품질 풋내기 오토바이 & 거리 스포츠 오토바이 공장

1. 실린더 긁힘 처리 소량의 에폭시 접착제를 섞어 실린더 보어 긁힌 자국을 따라 부드럽게 발라 채웁니다. 약 20분 동안 그대로 둔 다음, 가벼운 층의 활석 가루를 뿌립니다. 부드럽게 누른 다음, 실린더 보어에 맞는 아크를 만들기 위해 판지로 긁어냅니다. 4-6시간 더 그대로 둡니다. 이 방법은 경미한 긁힘에만 적합합니다. 더 심한 긁힘의 경우 실린더 헤드를 교체하는 것이 가장 좋습니다. 2. 실린더 카본 침전물 빠르게 청소 스파크 플러그를 풀고 스파크 플러그 구멍을 통해 실린더에 여러 번 기화기 클리너를 분사합니다. 그런 다음 스파크 플러그를 조이고 점화를 켜고 엔진을 몇 분 동안 작동시킵니다. 이 방법은 느슨한 카본 침전물에만 적합합니다. 오래된 침전물은 잊어버리세요. 경미한 카본 침전물은 때때로 직선 고속도로를 주행하여 제거할 수 있습니다. 3. 실린더 헤드 영리하게 제거 오토바이의 실린더 헤드가 너무 꽉 조여져 있으면 먼저 고정 나사를 제거합니다. 그런 다음 스파크 플러그 구멍을 통해 실린더에 휘발유 몇 방울을 떨어뜨립니다. 스파크 플러그를 다시 설치합니다. 그런 다음 실린더 블록과 실린더 헤드를 로프로 단단히 묶습니다. 점화를 켜고 스타터 레버를 꽉 누릅니다. 엔진이 삐걱거리는 소리가 들리면 실린더 헤드를 쉽게 제거할 수 있습니다. 4. 연료 탱크 녹 제거 약 30cm 길이의 작고 약간 유연한 막대기를 사용하여 한쪽 끝에 자석을 부착합니다. 연료 탱크 바닥에 삽입하고 앞뒤로 문지릅니다. 잠시 문지른 후 자석에 붙은 녹을 제거합니다. 이 과정을 여러 번 반복합니다. 연료 탱크에 물과 작은 돌을 채우고 반복해서 흔들어 녹을 제거할 수도 있습니다. 5. 연료 탱크 복원 연료 탱크가 움푹 들어간 경우 먼저 청소합니다. 그런 다음 콩을 3/4 채우고 물로 채웁니다. 뚜껑을 조입니다. 움푹 들어간 부분이 치료된 후 즉시 콩을 쏟아내는 것이 중요합니다. 늦으면 나오지 않을 수 있습니다. 6. 도금 부품의 녹 제거 아세트산 암모늄을 구하여 동일한 양의 물에 넣고 70°C로 가열합니다. 그런 다음 부드러운 천에 적셔 녹슨 부분을 문지릅니다. 녹이 완전히 제거되면 마른 천으로 닦아냅니다. 7. 오토바이 기화기 청소 팁

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