|
| MOQ: | 32 유닛 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | SKD, CKD |
| 배송 기간: | 40-45 작업 일수 |
| 결제 방법: | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 매년마다 10000 유닛 |
테켄 CBB250 6 기어 거리 오토바이 디지털 계기 이중 관 목도리
세부 사항 :
| 주요 상술 | |
| 엔진 | |
| 엔진 타입 : | 단기통, 오일 냉각, 4 타격,
CBB250 여섯 기어 |
| 치환 (밀리람베르트) : | 249 밀리람베르트 |
| 구멍 Ｘ 타격 (밀리미터) : | 72×61.4 |
| 압축률 : | 9.25:1 |
| 맥스. 전원 (kw/r/min) | 14/8000 |
| 맥스. 토크 (N.m/r/min) : | 18/6500 |
| 맥스. 속도 (Km/h) : | ≥90 |
| 주유 : | 압력, 물 튀기는 소리 |
| 클러치 형 : | 멀티플레이트 습식 크라치 |
| 점화 : | CDI |
| 시동 시스템 : | 전기 |
| 통신 방식 : | 체인 구동 |
| 샤시 | |
| 전방 충격 흡수체 : | 인버트된 전방 충격 흡수체 47 밀리미터 |
| 리어 쇽 업소버 : | 조정할 수 있는 후방 모노쇼크 |
| 샤시 구조 : | 스틸 튜브와 강철판, 마름모꼴 구조물 |
| 리어 포크 : | 알루미늄 |
| 앞 브레이크 : | 원판 브레이크 |
| 리어 브레이크 : | 원판 브레이크 |
| 앞바퀴타이어 : | 110/90-17 |
| 후륜 타이어 : | 130/80-17 |
| 목도리 : | 이중 관 목도리 |
| 스티어링 헤드 각 : | 39/41 |
| 림 | 스포크 |
| 배터리 : | 겔 드라이 차아지 축전지 7Ah |
| 차원 | |
| Ｌ Ｘ Ｗ Ｘ Ｈ (밀리미터) : | 1820*490*880 |
| 시트 높이 (밀리미터) : | 845 밀리미터 |
| 차축 거리 (밀리미터) : | 1380 밀리미터 |
| 민. 지상 간격 (밀리미터) : | 160 밀리미터 |
| 맥스. 허용성 체중 (킬로그램) : | 150 |
| 라이더 능력 : | 사람들 2명 |
| 마릅니다. 무게 (킬로그램) : | 135 |
| 연료 탱크 용량 (L) : | 15L |
| 패킹 체중 (킬로그램) : | 160 |
제품 설명 :
1. 일관되고 강력하고 파워 안정화 생산으로, 층 1 브랜드 엔진에 의해 강화된 도로 경주용 오토바이 스타일 거리 오토바이 위의 테켄 PR250 여섯 기어 석유 시원한 엔진.
2. 지능적인 디자인, 인간화된 서비스와 모듈 제조업은 제품이 고객들로부터의 더 많은 칭찬을 얻게 합니다.
3. 전방 및 후방 깊이인 이와 도로 타이어에서 떨어져 있는 넓 좋은 이동능력을 제공합니다. 디지털 메테, 전체 LED 라이트, LED 라이트 스트립과 핸드 보호기와 이중 관 목도리는 최신 유행이게 보이는 모델을 보여줍니다.
4. 설계된 앞과 후방 디스크 브레이크는 고속 운영에서 도로 경주용 오토바이 방식 거리 오토바이에 제동 안전 보장을 제공합니다.
5. 2년 또는 30000 Km 품질 보증은 자사 제품에 대한 우리의 신뢰와 우리의 고객들에 대한 우리의 갱신을 증명합니다.
FAQ :
큐 : 구성이 이용 가능한 것?
한 : MP3, USB, 원격 조종 제어장치, 알람.
큐 : 나는 내 자신의 색상에서 돋보이게 할 수 있습니까?
한 : 주문된 색채와 스티커 디자인은 받아들여집니다.
큐 : 엔진 변위가 무엇입니까?
한 : 엔진 변위 선택은 CB250 또는 CBB250입니다.
큐 : 다른 부속물이 이용 가능한 것?
한 : 후방 래크 또는 작은 후방 함체 또는 꼬리 부분 상자.
제품은 나타납니다 :
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
비디오
|
|
| MOQ: | 32 유닛 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | SKD, CKD |
| 배송 기간: | 40-45 작업 일수 |
| 결제 방법: | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 매년마다 10000 유닛 |
테켄 CBB250 6 기어 거리 오토바이 디지털 계기 이중 관 목도리
세부 사항 :
| 주요 상술 | |
| 엔진 | |
| 엔진 타입 : | 단기통, 오일 냉각, 4 타격,
CBB250 여섯 기어 |
| 치환 (밀리람베르트) : | 249 밀리람베르트 |
| 구멍 Ｘ 타격 (밀리미터) : | 72×61.4 |
| 압축률 : | 9.25:1 |
| 맥스. 전원 (kw/r/min) | 14/8000 |
| 맥스. 토크 (N.m/r/min) : | 18/6500 |
| 맥스. 속도 (Km/h) : | ≥90 |
| 주유 : | 압력, 물 튀기는 소리 |
| 클러치 형 : | 멀티플레이트 습식 크라치 |
| 점화 : | CDI |
| 시동 시스템 : | 전기 |
| 통신 방식 : | 체인 구동 |
| 샤시 | |
| 전방 충격 흡수체 : | 인버트된 전방 충격 흡수체 47 밀리미터 |
| 리어 쇽 업소버 : | 조정할 수 있는 후방 모노쇼크 |
| 샤시 구조 : | 스틸 튜브와 강철판, 마름모꼴 구조물 |
| 리어 포크 : | 알루미늄 |
| 앞 브레이크 : | 원판 브레이크 |
| 리어 브레이크 : | 원판 브레이크 |
| 앞바퀴타이어 : | 110/90-17 |
| 후륜 타이어 : | 130/80-17 |
| 목도리 : | 이중 관 목도리 |
| 스티어링 헤드 각 : | 39/41 |
| 림 | 스포크 |
| 배터리 : | 겔 드라이 차아지 축전지 7Ah |
| 차원 | |
| Ｌ Ｘ Ｗ Ｘ Ｈ (밀리미터) : | 1820*490*880 |
| 시트 높이 (밀리미터) : | 845 밀리미터 |
| 차축 거리 (밀리미터) : | 1380 밀리미터 |
| 민. 지상 간격 (밀리미터) : | 160 밀리미터 |
| 맥스. 허용성 체중 (킬로그램) : | 150 |
| 라이더 능력 : | 사람들 2명 |
| 마릅니다. 무게 (킬로그램) : | 135 |
| 연료 탱크 용량 (L) : | 15L |
| 패킹 체중 (킬로그램) : | 160 |
제품 설명 :
1. 일관되고 강력하고 파워 안정화 생산으로, 층 1 브랜드 엔진에 의해 강화된 도로 경주용 오토바이 스타일 거리 오토바이 위의 테켄 PR250 여섯 기어 석유 시원한 엔진.
2. 지능적인 디자인, 인간화된 서비스와 모듈 제조업은 제품이 고객들로부터의 더 많은 칭찬을 얻게 합니다.
3. 전방 및 후방 깊이인 이와 도로 타이어에서 떨어져 있는 넓 좋은 이동능력을 제공합니다. 디지털 메테, 전체 LED 라이트, LED 라이트 스트립과 핸드 보호기와 이중 관 목도리는 최신 유행이게 보이는 모델을 보여줍니다.
4. 설계된 앞과 후방 디스크 브레이크는 고속 운영에서 도로 경주용 오토바이 방식 거리 오토바이에 제동 안전 보장을 제공합니다.
5. 2년 또는 30000 Km 품질 보증은 자사 제품에 대한 우리의 신뢰와 우리의 고객들에 대한 우리의 갱신을 증명합니다.
FAQ :
큐 : 구성이 이용 가능한 것?
한 : MP3, USB, 원격 조종 제어장치, 알람.
큐 : 나는 내 자신의 색상에서 돋보이게 할 수 있습니까?
한 : 주문된 색채와 스티커 디자인은 받아들여집니다.
큐 : 엔진 변위가 무엇입니까?
한 : 엔진 변위 선택은 CB250 또는 CBB250입니다.
큐 : 다른 부속물이 이용 가능한 것?
한 : 후방 래크 또는 작은 후방 함체 또는 꼬리 부분 상자.
제품은 나타납니다 :
