|
| MOQ: | 32 |
| 가격: | Determined by configuration |
| 표준 포장: | SKD/CKD |
| 배송 기간: | 30-40 DAYS |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | Customized |
이 강력한 엔진 뒤에 있는 엔지니어링은 단순히 말력 뿐 아니라 효율성과 신뢰성도 보장합니다.첨단 기술 을 사용 하여 연료 소비 를 최적화 하고 배출량을 최소화 한다, 운전자가 환경 책임에 타협하지 않고 성능을 즐길 수 있도록 보장합니다.
하지만 숫자에 관한 것이 아닙니다. 엔진의 울림으로 만들어진 교향곡은 힘과 정밀의 조화로운 혼합입니다. 배기가스 음은 깊은 웅거림으로 울려 퍼집니다.관심과 존중을 요구하는 기계의 존재를 알리는그것은 영혼을 자극하는 소리입니다. 그리고 이 오토바이를 타는 전체 감각 경험을 더합니다.
숙련 된 운전자 들 의 손 에서, 이 오토바이크 는 순수 한 즐거움 을 가져다 주는 수선 이 된다. 이 오토바이크 는 속도 와 열린 도로 의 자유 를 갈망 하는 사람 들 에게는 궁극적 인 도구 이다.운전자 들 이 엔진 의 힘 을 활용 할 때, 승마 는 예술 의 한 형태 가 된다, 매끄럽게 변속기를 전환하고, 정밀하고 세련된 코너로 기울입니다.
결론적으로, 이 오토바이는 단순히 교통 수단이 아닙니다. 그들은 흥분과 모험의 세계로 들어가는 문입니다.눈부신 최고속도로, 그들은 라이더들이 그들의 내면의 흥분을 찾는 사람들을 풀어주고 비교할 수 없는 흥분을 경험하도록 합니다.그것은 열린 길을 포용하고 평범한 것을 초월하는 여행을 시작하는 초대입니다.한계를 뛰어넘고 모험의 정신이 자유롭게 돌아다니는 곳이죠.
| 주요 사양 | |
| 엔진 | |
| 엔진 타입: | 단일 실린더, 공기 냉각, 4타크 |
| 밀집량 (ml): | 300ml |
| 도공 X 스트로크 (mm): | 63.5×622 |
| 압축 비율: | 9.0:1 |
| 최대 전력 (kw/r/min) | 10.0/8000 |
| 최대 토크 (Nm/r/min): | 14.0/6000 |
| 최대 속도 (km/h): | ≥90 |
| 윤활: | 압력, 스프래치 |
| 클러치 타입: | 다발식 젖은 클러치 |
| 발화: | CDI |
| 시작 시스템: | 전기/키크 시작 |
| 변속기 시스템: | 체인 드라이브 |
| 차체 | |
| 앞 충격 흡수기: | 수압 압력 및 스프링 |
| 후면 충격 흡수기: | 수압 압력 및 스프링 |
| 차체 구조: | 철강 튜브 및 철강 판,로મ્બ 구조 |
| 뒷포크: | 강철 |
| 앞 브레이크: | 디스크/드럼 브레이크 |
| 후방 브레이크: | 디스크/드럼 브레이크 |
| 앞 타이어: | 2.5-18 |
| 후면 타이어: | 3.00-17 |
| 머플러: | 강철 |
| 스티어링 헤드 앵글: | 39/41 |
| 휠 림 | 합금/스포크 |
| 배터리: | 12V9Ah |
| 크기 | |
| L X W X H (mm): | 1920*770*1080 |
| 좌석 높이 (mm): | 845mm |
| 휠베이스 (mm): | 1290mm |
| 최소 지평 (mm): | 160mm |
| 최대 허용 무게 (kg): | 150 |
| 운전자 용량: | 2명 |
| 건조. 무게 (kg): | 135 |
| 연료 탱크 용량 (L): | 14L |
| 포장 무게 (kg): | 160 |
비디오
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| MOQ: | 32 |
| 가격: | Determined by configuration |
| 표준 포장: | SKD/CKD |
| 배송 기간: | 30-40 DAYS |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | Customized |
이 강력한 엔진 뒤에 있는 엔지니어링은 단순히 말력 뿐 아니라 효율성과 신뢰성도 보장합니다.첨단 기술 을 사용 하여 연료 소비 를 최적화 하고 배출량을 최소화 한다, 운전자가 환경 책임에 타협하지 않고 성능을 즐길 수 있도록 보장합니다.
하지만 숫자에 관한 것이 아닙니다. 엔진의 울림으로 만들어진 교향곡은 힘과 정밀의 조화로운 혼합입니다. 배기가스 음은 깊은 웅거림으로 울려 퍼집니다.관심과 존중을 요구하는 기계의 존재를 알리는그것은 영혼을 자극하는 소리입니다. 그리고 이 오토바이를 타는 전체 감각 경험을 더합니다.
숙련 된 운전자 들 의 손 에서, 이 오토바이크 는 순수 한 즐거움 을 가져다 주는 수선 이 된다. 이 오토바이크 는 속도 와 열린 도로 의 자유 를 갈망 하는 사람 들 에게는 궁극적 인 도구 이다.운전자 들 이 엔진 의 힘 을 활용 할 때, 승마 는 예술 의 한 형태 가 된다, 매끄럽게 변속기를 전환하고, 정밀하고 세련된 코너로 기울입니다.
결론적으로, 이 오토바이는 단순히 교통 수단이 아닙니다. 그들은 흥분과 모험의 세계로 들어가는 문입니다.눈부신 최고속도로, 그들은 라이더들이 그들의 내면의 흥분을 찾는 사람들을 풀어주고 비교할 수 없는 흥분을 경험하도록 합니다.그것은 열린 길을 포용하고 평범한 것을 초월하는 여행을 시작하는 초대입니다.한계를 뛰어넘고 모험의 정신이 자유롭게 돌아다니는 곳이죠.
| 주요 사양 | |
| 엔진 | |
| 엔진 타입: | 단일 실린더, 공기 냉각, 4타크 |
| 밀집량 (ml): | 300ml |
| 도공 X 스트로크 (mm): | 63.5×622 |
| 압축 비율: | 9.0:1 |
| 최대 전력 (kw/r/min) | 10.0/8000 |
| 최대 토크 (Nm/r/min): | 14.0/6000 |
| 최대 속도 (km/h): | ≥90 |
| 윤활: | 압력, 스프래치 |
| 클러치 타입: | 다발식 젖은 클러치 |
| 발화: | CDI |
| 시작 시스템: | 전기/키크 시작 |
| 변속기 시스템: | 체인 드라이브 |
| 차체 | |
| 앞 충격 흡수기: | 수압 압력 및 스프링 |
| 후면 충격 흡수기: | 수압 압력 및 스프링 |
| 차체 구조: | 철강 튜브 및 철강 판,로મ્બ 구조 |
| 뒷포크: | 강철 |
| 앞 브레이크: | 디스크/드럼 브레이크 |
| 후방 브레이크: | 디스크/드럼 브레이크 |
| 앞 타이어: | 2.5-18 |
| 후면 타이어: | 3.00-17 |
| 머플러: | 강철 |
| 스티어링 헤드 앵글: | 39/41 |
| 휠 림 | 합금/스포크 |
| 배터리: | 12V9Ah |
| 크기 | |
| L X W X H (mm): | 1920*770*1080 |
| 좌석 높이 (mm): | 845mm |
| 휠베이스 (mm): | 1290mm |
| 최소 지평 (mm): | 160mm |
| 최대 허용 무게 (kg): | 150 |
| 운전자 용량: | 2명 |
| 건조. 무게 (kg): | 135 |
| 연료 탱크 용량 (L): | 14L |
| 포장 무게 (kg): | 160 |
