|
| MOQ: | 32 |
| 가격: | Determined by quantity and configuration |
| 표준 포장: | SKD/CKD |
| 배송 기간: | 30-40 DAYS |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | Customized |
보호 기능: 오프로드 모험은 예측할 수 없으므로 이 오토바이크는 잠재적 인 손상을 최소화하기 위해 보호 기능을 포함합니다. 강화 된 손 보호 장치, 스키드 플레이트,그리고 견고한 프레임 보호기는 충격으로부터 오토바이를 보호합니다., 가지, 그리고 잔해, 내구성 및 장수성을 보장합니다.
간편 한 유지보수: 이 오토바이크 는 유지보수 를 쉽게 고려 하여 설계 되었습니다. 접근 할 수 있는 부품 과 사용자 친화적 인 디자인 요소 는 일상 유지보수 작업 을 가능하게 합니다.예를 들어 오일 교체 및 필터 교체, 간단하고 번거로움이 없는, 당신이 당신의 오프로드 모험을 즐기는 더 많은 시간을 보낼 수 있습니다.
| 주요스펙 |
| 엔진 | |
| 엔진 타입: | 싱글 실린더, 공기 냉각, 4타크, |
| 밀집량 (ml): | 149 |
| 도공 X 스트로크 (mm): | 62x495 |
| 압축 비율: | 10.3:1 |
| 최대 전력 (kw/r/min) | 9/8500 |
| 최대 토크 (Nm/r/min): | 11.0/7500±500 |
| 최대 속도 (km/h): | ≥ 85 |
| 윤활: | 압력, 스프래치 |
| 클러치 타입: | 다발식 젖은 클러치, 수동 |
| 발화: | CDI |
| 시작 시스템: | 전기/키크 시작 |
| 변속기 시스템: | 체인 드라이브 |
| 좌측 및 우측 스티어링 각 | 왼쪽 39o 오른쪽 40o |
| 차체 | |
| 앞 브레이크: | 디스크/드럼 브레이크 |
| 후방 브레이크: | 드럼 브레이크 |
| 앞 타이어: | 2.75-21 |
| 후면 타이어: | 4.10-18 |
| 배터리: | 12V/7AH |
| 크기 | |
| L X W X H (mm): | 2080 × 830 × 1120 |
| 좌석 높이 (mm): | 850 |
| 휠베이스 (mm): | 1300mm |
| 최소 지면 공백 (mm): | 200 |
| 최대 허용 무게 (kg): | 165 |
| 운전자 용량: | 2명 |
| 건조. 무게 (kg): | 115 |
| 엔진 오일 (L): | 1L SAE15W/40 |
| 연료 탱크 용량 (L): | 11 |
| 롤 앵글 (°) | 10° |
전체 컨테이너 운송
우리는 항상 우리의 구매자가 1x40HQ (실험 주문을 위해 적어도 1x20GP) 를 시작하도록 권장합니다.
비용, 제품을 가장 잘 보호하고 생산을 조직화하는 데 도움이 됩니다.
우리는 우리의 구매자에게 우리의 품질을 보장하고, 오랜 시간 보증은 우리의 사업을 구축하고, 우리의 구매자 그룹에 좋은 이미지를 구축하는 데 도움이됩니다 확신합니다. 우리는 기꺼이 그렇게하고, 항상 계속합니다.
비디오
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| MOQ: | 32 |
| 가격: | Determined by quantity and configuration |
| 표준 포장: | SKD/CKD |
| 배송 기간: | 30-40 DAYS |
| 결제 방법: | T/T, L/C |
| 공급 능력: | Customized |
보호 기능: 오프로드 모험은 예측할 수 없으므로 이 오토바이크는 잠재적 인 손상을 최소화하기 위해 보호 기능을 포함합니다. 강화 된 손 보호 장치, 스키드 플레이트,그리고 견고한 프레임 보호기는 충격으로부터 오토바이를 보호합니다., 가지, 그리고 잔해, 내구성 및 장수성을 보장합니다.
간편 한 유지보수: 이 오토바이크 는 유지보수 를 쉽게 고려 하여 설계 되었습니다. 접근 할 수 있는 부품 과 사용자 친화적 인 디자인 요소 는 일상 유지보수 작업 을 가능하게 합니다.예를 들어 오일 교체 및 필터 교체, 간단하고 번거로움이 없는, 당신이 당신의 오프로드 모험을 즐기는 더 많은 시간을 보낼 수 있습니다.
| 주요스펙 |
| 엔진 | |
| 엔진 타입: | 싱글 실린더, 공기 냉각, 4타크, |
| 밀집량 (ml): | 149 |
| 도공 X 스트로크 (mm): | 62x495 |
| 압축 비율: | 10.3:1 |
| 최대 전력 (kw/r/min) | 9/8500 |
| 최대 토크 (Nm/r/min): | 11.0/7500±500 |
| 최대 속도 (km/h): | ≥ 85 |
| 윤활: | 압력, 스프래치 |
| 클러치 타입: | 다발식 젖은 클러치, 수동 |
| 발화: | CDI |
| 시작 시스템: | 전기/키크 시작 |
| 변속기 시스템: | 체인 드라이브 |
| 좌측 및 우측 스티어링 각 | 왼쪽 39o 오른쪽 40o |
| 차체 | |
| 앞 브레이크: | 디스크/드럼 브레이크 |
| 후방 브레이크: | 드럼 브레이크 |
| 앞 타이어: | 2.75-21 |
| 후면 타이어: | 4.10-18 |
| 배터리: | 12V/7AH |
| 크기 | |
| L X W X H (mm): | 2080 × 830 × 1120 |
| 좌석 높이 (mm): | 850 |
| 휠베이스 (mm): | 1300mm |
| 최소 지면 공백 (mm): | 200 |
| 최대 허용 무게 (kg): | 165 |
| 운전자 용량: | 2명 |
| 건조. 무게 (kg): | 115 |
| 엔진 오일 (L): | 1L SAE15W/40 |
| 연료 탱크 용량 (L): | 11 |
| 롤 앵글 (°) | 10° |
전체 컨테이너 운송
우리는 항상 우리의 구매자가 1x40HQ (실험 주문을 위해 적어도 1x20GP) 를 시작하도록 권장합니다.
비용, 제품을 가장 잘 보호하고 생산을 조직화하는 데 도움이 됩니다.
우리는 우리의 구매자에게 우리의 품질을 보장하고, 오랜 시간 보증은 우리의 사업을 구축하고, 우리의 구매자 그룹에 좋은 이미지를 구축하는 데 도움이됩니다 확신합니다. 우리는 기꺼이 그렇게하고, 항상 계속합니다.
