|
| MOQ: | 100 유닛 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | SKD |
| 배송 기간: | 30 작업 일수 |
| 결제 방법: | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 매년마다 10000 유닛 |
YX110 50CC 70CC 100CC 110CC 가솔린 엔진 공기 냉각 자동적인 클러치
세부 사항 :
| 기술적인 매개 변수 | |||||
| 엔진 모델 | 1P39FMA-3 | 1P47FMD-2 | 147FMF | 150FMG | 1P53FMH-2 |
| 엔진 이름 | 50CC | 70CC | 90CC | 100CC | 110CC |
| 엔진 타입 | 단기통, 4 타격, 수평선상인 공기 냉각 | ||||
| 치환(ML) | 49.4 | 71.8 | 86 | 97 | 106.7 |
| 차원(MM) | 460*300*260 | ||||
| 순수한 중량(KG) | 21 | ||||
| Max.Power (kw / rpm) | 2.0/8000 | 3.1/8000 | 4.1/8000 | 4.8/8000 | 5.1/8000 |
| 맥스. 토크 (N.m / rpm) | 3.0/6500 | 4.5/5000 | 5.8/5000 | 6.5/5000 | 7.2/5000 |
| 압축률 | 8.5:1 | 8.8:1 | 8.8:1 | 9.0:1 | 9.0:1 |
| 구멍과 타격(MM) | 39*41.4 | 47*41.4 | 47*49.5 | 50*49.5 | 52*49.5 |
| 점화형 | CDI | ||||
| 윤활형 | 압력 물 튀기는 소리 | ||||
| 민. 연료 소비 (Ｇ / kw.h) | ≤450 | ||||
| 개시형 | 전기 / 시발점 | ||||
| 카뷰레터 모델 | PZ16 | PZ16 | PZ16 | PZ19 | PZ19 |
| 클러치 형 | 복수판 오일 배스 타입 | ||||
| 기어 전환장치 타입 | 4개 기어 | ||||
개런티 : 2년 또는 30000 킬로미터
배달 시간 : 30 작업 일수
1. 방식을 시작하세요 : 그것은 어떠한 기어에서 시작될 수 있습니다.
2. 피스톤 : 반대 협착적 기식음 물질로, 그리고 가는 피스톤 링으로 피스톤을 처리하여 밝아지고 운영 동안 잃는 권력을 감소시키고 더 오랫동안 삶을 증가시키고 사용하는 전원 출력을 만들 수 있습니다.
3. 가속 : 라크르 기술로 캠축, 피스톤, 캠축, 위기와 매그니토르를 처리하면서, 가속을 증가시키기.
4. 매그니토르 : 톰바르트이트 물질적으로 만들었고 소자 없이, 오랫동안의며 사용한 삶과 함께 있을 수 있습니다.
5. 부여잡으세요 : 위기 쿠션은 고온 방지 충돌로 만들었습니다.
6. 샤프트를 시작하세요 : 힘 시작 샤프트는 사용한 안전한 것 만들고 있습니다.
선택 :
관심 starter/ 이동 Padel/ 꼬리 부분이 Cover/ 전기이 parts/ 흡입 Pipe/ Carburetor/ 스탠드라드 부품
주문된 브랜드 디자인은 받아들여집니다
제품은 나타납니다 :
비디오
비디오
비디오
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| MOQ: | 100 유닛 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | SKD |
| 배송 기간: | 30 작업 일수 |
| 결제 방법: | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 매년마다 10000 유닛 |
YX110 50CC 70CC 100CC 110CC 가솔린 엔진 공기 냉각 자동적인 클러치
세부 사항 :
| 기술적인 매개 변수 | |||||
| 엔진 모델 | 1P39FMA-3 | 1P47FMD-2 | 147FMF | 150FMG | 1P53FMH-2 |
| 엔진 이름 | 50CC | 70CC | 90CC | 100CC | 110CC |
| 엔진 타입 | 단기통, 4 타격, 수평선상인 공기 냉각 | ||||
| 치환(ML) | 49.4 | 71.8 | 86 | 97 | 106.7 |
| 차원(MM) | 460*300*260 | ||||
| 순수한 중량(KG) | 21 | ||||
| Max.Power (kw / rpm) | 2.0/8000 | 3.1/8000 | 4.1/8000 | 4.8/8000 | 5.1/8000 |
| 맥스. 토크 (N.m / rpm) | 3.0/6500 | 4.5/5000 | 5.8/5000 | 6.5/5000 | 7.2/5000 |
| 압축률 | 8.5:1 | 8.8:1 | 8.8:1 | 9.0:1 | 9.0:1 |
| 구멍과 타격(MM) | 39*41.4 | 47*41.4 | 47*49.5 | 50*49.5 | 52*49.5 |
| 점화형 | CDI | ||||
| 윤활형 | 압력 물 튀기는 소리 | ||||
| 민. 연료 소비 (Ｇ / kw.h) | ≤450 | ||||
| 개시형 | 전기 / 시발점 | ||||
| 카뷰레터 모델 | PZ16 | PZ16 | PZ16 | PZ19 | PZ19 |
| 클러치 형 | 복수판 오일 배스 타입 | ||||
| 기어 전환장치 타입 | 4개 기어 | ||||
개런티 : 2년 또는 30000 킬로미터
배달 시간 : 30 작업 일수
1. 방식을 시작하세요 : 그것은 어떠한 기어에서 시작될 수 있습니다.
2. 피스톤 : 반대 협착적 기식음 물질로, 그리고 가는 피스톤 링으로 피스톤을 처리하여 밝아지고 운영 동안 잃는 권력을 감소시키고 더 오랫동안 삶을 증가시키고 사용하는 전원 출력을 만들 수 있습니다.
3. 가속 : 라크르 기술로 캠축, 피스톤, 캠축, 위기와 매그니토르를 처리하면서, 가속을 증가시키기.
4. 매그니토르 : 톰바르트이트 물질적으로 만들었고 소자 없이, 오랫동안의며 사용한 삶과 함께 있을 수 있습니다.
5. 부여잡으세요 : 위기 쿠션은 고온 방지 충돌로 만들었습니다.
6. 샤프트를 시작하세요 : 힘 시작 샤프트는 사용한 안전한 것 만들고 있습니다.
선택 :
관심 starter/ 이동 Padel/ 꼬리 부분이 Cover/ 전기이 parts/ 흡입 Pipe/ Carburetor/ 스탠드라드 부품
주문된 브랜드 디자인은 받아들여집니다
제품은 나타납니다 :
