|
| MOQ: | 105 유닛 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | SKD, CKD |
| 배송 기간: | 30-35일 |
| 결제 방법: | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 년 당 10000 단위 |
제품 패키지 소개
X125 CUB 오토바이 RKB125 엔진 디지털 오도미터 풀 LED 램프 크로미드 거울
제품 설명:
1연구개발 플랫폼
T-CUB 플랫폼을 기반으로 시장과 결합하여 제품 외관, 성능 등에서 제품의 강도를 향상시키고 빠르게 반복합니다.
2도시 생활, 교외 관광
도시와 산, 마을과 초원, 최대한 빨리 달라
3빈티지 나침반
개인화 된 LED 디지털 미터, 블루투스, 독특한 디지털 디스플레이 모드, 포인터 및 속도 동기화, 오토바이 이동, 포인터 이동, 그리고 심장 박동
4모든 LED 조명
이중 렌즈 LED 헤드라이트, 레트로 둥글, 아름답고 에너지 절약 및 안전
5- 머플러
높은 수준의 소음 차단기, 좋은 통행성
첨단 흡수 벙퍼, 높은 기술 함량 (선택)
6편안한 진동
105mm 긴 앞 진동, 뒷 에어백 진동, CUB의 한계를 깨고, 거친 산 도로에 타는 것은 평평한 지상에서 타는 것과 같습니다
7- 높은 지평, 좋은 통행성
180MM 지평, 산악 도로에서 운전하기 쉽습니다.
8높고 낮게 앉아 있어
좌석 높이는 770mm, 여자들은 쉽게 탈 수 있습니다.
9- 3 대
앞 브래킷, 중간 브래킷 및 후방 브래킷은 총 100KG를 부담할 수 있습니다
10. RKB 엔진
높은 전력, 높은 토크, 듀얼 클러치, 균형, 고속 자극을 느끼고, 오프로드 열정, 자동차의 편안함을 즐기는 동안
제품 기술 매개 변수
| 매개 변수 | |||
| 이름 | X125 | 앞면 브레이크 | 디스크 브레이크 |
| 엔진 타입 | 싱글 실린더공기 냉각 4개 뇌졸중 싱글 상장비 캄샤프트 엔진 | 뒷면 브레이크 | 디스크 브레이크 |
| 지루함×뇌졸중 (MM) | 54 x 55.5 | 건조 무게 ((kg) | 115kg |
| 이동(mL) | 127.1ml | 압축 비율 | 9.1:1 |
| 맥스 힘(kw/rpm ) | 7.5kw/8000rpm (10.2ps) | 경제적인 연료 소비 | ≤2.1L/100km |
| 맥스 토크(N.m/rpm) | 10.5N.m/5500rpm | 발화 모드 | CDI |
| 연료 탱크 용량(L) | 9L | 최소 지평 | 180mm |
| 기구 | 사이클 4번째 기구 | 제품 차원 | 1930mm×735mm×1100mm |
| 전송 모드 | 체인 운전 | 좌석 높이(mm) | 770mm |
| 시작 모드 | 전기 / 발 시작 | 휠베이스(mm) | 1285mm |
| 맥스 속도(km/h) | ≥ 85 km/h | 로딩 용량(1kg) | 150kg |
| 앞면 타이어 | 2.75-18 | 등산 능력(°) | 25° |
| 뒷면 타이어 | 3.50-16 | 미니 회전 반지름 | 2025mm |
비디오
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| MOQ: | 105 유닛 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | SKD, CKD |
| 배송 기간: | 30-35일 |
| 결제 방법: | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 년 당 10000 단위 |
제품 패키지 소개
X125 CUB 오토바이 RKB125 엔진 디지털 오도미터 풀 LED 램프 크로미드 거울
제품 설명:
1연구개발 플랫폼
T-CUB 플랫폼을 기반으로 시장과 결합하여 제품 외관, 성능 등에서 제품의 강도를 향상시키고 빠르게 반복합니다.
2도시 생활, 교외 관광
도시와 산, 마을과 초원, 최대한 빨리 달라
3빈티지 나침반
개인화 된 LED 디지털 미터, 블루투스, 독특한 디지털 디스플레이 모드, 포인터 및 속도 동기화, 오토바이 이동, 포인터 이동, 그리고 심장 박동
4모든 LED 조명
이중 렌즈 LED 헤드라이트, 레트로 둥글, 아름답고 에너지 절약 및 안전
5- 머플러
높은 수준의 소음 차단기, 좋은 통행성
첨단 흡수 벙퍼, 높은 기술 함량 (선택)
6편안한 진동
105mm 긴 앞 진동, 뒷 에어백 진동, CUB의 한계를 깨고, 거친 산 도로에 타는 것은 평평한 지상에서 타는 것과 같습니다
7- 높은 지평, 좋은 통행성
180MM 지평, 산악 도로에서 운전하기 쉽습니다.
8높고 낮게 앉아 있어
좌석 높이는 770mm, 여자들은 쉽게 탈 수 있습니다.
9- 3 대
앞 브래킷, 중간 브래킷 및 후방 브래킷은 총 100KG를 부담할 수 있습니다
10. RKB 엔진
높은 전력, 높은 토크, 듀얼 클러치, 균형, 고속 자극을 느끼고, 오프로드 열정, 자동차의 편안함을 즐기는 동안
제품 기술 매개 변수
| 매개 변수 | |||
| 이름 | X125 | 앞면 브레이크 | 디스크 브레이크 |
| 엔진 타입 | 싱글 실린더공기 냉각 4개 뇌졸중 싱글 상장비 캄샤프트 엔진 | 뒷면 브레이크 | 디스크 브레이크 |
| 지루함×뇌졸중 (MM) | 54 x 55.5 | 건조 무게 ((kg) | 115kg |
| 이동(mL) | 127.1ml | 압축 비율 | 9.1:1 |
| 맥스 힘(kw/rpm ) | 7.5kw/8000rpm (10.2ps) | 경제적인 연료 소비 | ≤2.1L/100km |
| 맥스 토크(N.m/rpm) | 10.5N.m/5500rpm | 발화 모드 | CDI |
| 연료 탱크 용량(L) | 9L | 최소 지평 | 180mm |
| 기구 | 사이클 4번째 기구 | 제품 차원 | 1930mm×735mm×1100mm |
| 전송 모드 | 체인 운전 | 좌석 높이(mm) | 770mm |
| 시작 모드 | 전기 / 발 시작 | 휠베이스(mm) | 1285mm |
| 맥스 속도(km/h) | ≥ 85 km/h | 로딩 용량(1kg) | 150kg |
| 앞면 타이어 | 2.75-18 | 등산 능력(°) | 25° |
| 뒷면 타이어 | 3.50-16 | 미니 회전 반지름 | 2025mm |
